踏板力計(jì) 型號(hào)：ZY-TL-1L

 踏板力計(jì) 操作、攜帶方便。使用CMOS雙A/D轉(zhuǎn)換數(shù)字電路設(shè)計(jì)，具有量程顯示、欠壓顯示，內(nèi)置充電電池，采用節(jié)能型設(shè)計(jì)，功耗低，具有測(cè)試數(shù)據(jù)、顯示直觀、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。儀器測(cè)試過(guò)程連接靈活，可測(cè)量機(jī)動(dòng)車踏板力和操縱力（或叫手剎力，操縱力測(cè)量為選配）。

 踏板力計(jì) 具有聯(lián)網(wǎng)功能，可與主控計(jì)算機(jī)和其他檢測(cè)設(shè)備一起構(gòu)成智能化檢測(cè)線。整機(jī)電路設(shè)計(jì)采用MCS-51系列單片機(jī)以及12位Ａ／Ｄ轉(zhuǎn)換集成電路作為測(cè)試數(shù)據(jù)處理單元，數(shù)碼管作為測(cè)試數(shù)據(jù)顯示器件，具有測(cè)試數(shù)據(jù)、顯示直觀、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。并配有標(biāo)準(zhǔn)9針串行接口，可方便地與主機(jī)進(jìn)行通訊。儀器外型美觀、使用方便。測(cè)試操作既可在單機(jī)上直接操作進(jìn)行也可由主控計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制進(jìn)行，測(cè)試結(jié)果既可由顯示屏直接顯示輸出也可發(fā)往主控計(jì)算機(jī)由主控計(jì)算機(jī)處理輸出。可測(cè)量機(jī)動(dòng)車踏板力和操縱力（或叫手剎力，操縱力測(cè)量為選配）。

ZY-TL-1L型 踏板力計(jì)

1. 測(cè)試結(jié)束后，可以按動(dòng)面板上的“MAX”鍵，查看本次測(cè)試過(guò)程中的Z大值。也可以按動(dòng)“SEND”鍵，將該值由9針標(biāo)準(zhǔn)串口發(fā)往主機(jī)。也可以按動(dòng)“CLR”鍵，將該值清除掉。（注意：在開(kāi)始新測(cè)試前，應(yīng)按一下“CLR”鍵，將上一次測(cè)試的Z大值清除掉，以免影響本次測(cè)試。）

2. 在測(cè)試過(guò)程中，可以隨時(shí)按動(dòng)“SEND”鍵，將當(dāng)前顯示值由9針標(biāo)準(zhǔn)串口發(fā)往主機(jī)。

3. 測(cè)試過(guò)程中，也可以由主機(jī)發(fā)出與面板按鍵相對(duì)應(yīng)的控制命令來(lái)控制測(cè)試儀的操作?？刂泼钤斠?jiàn)下表:

   控制字符 / 面板按鍵	功能說(shuō)明
   70H	測(cè)試儀回答: 70H
   74H / "TB"鍵	設(shè)置為踏板力測(cè)試
   63H / "CZ"鍵	設(shè)置為操縱力測(cè)試
   6DH / "MAX"鍵	設(shè)置為始終顯示Z大值 （如再次按動(dòng)“MAX”鍵或再次收到 6DH 則恢復(fù)為實(shí)時(shí)顯示）
   73H / "SEND"鍵	將當(dāng)前顯示值發(fā)往主控機(jī)
   6CH / "CLR"鍵	清除Z大值為零

4. 由9針標(biāo)準(zhǔn)串口發(fā)往主機(jī)的測(cè)試結(jié)果為兩個(gè)字節(jié)的十六進(jìn)制數(shù)，高位在前（與屏幕顯示結(jié)果格式相同）。

5. 如有特殊要求或未盡事宜請(qǐng)與廠家聯(lián)系。

技術(shù)性能指標(biāo)

ZY-TL-1L型 踏板力計(jì)

1. 輸入電源: 直流雙7.2V(二號(hào)鎳鎘電池6節(jié)+五號(hào)鎳鎘電池6節(jié))

2. 測(cè)量范圍: ≤1023牛頓

3. 分辨率: 1牛頓

4. 標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口。（3腳信號(hào)輸出，2腳信號(hào)輸入，5腳信號(hào)地）。

5. 波特率2400，數(shù)據(jù)位8位，停止位1位，無(wú)校驗(yàn)。

6. Z大傳輸距離30米。

聯(lián)網(wǎng)功能